成渝汽车产业链生态合作深化，西部制造业崛起新引擎

第三大汽车产业集群崛起，成渝制造业协同发展进入新阶段

2026第三届成渝地区（成都）汽车产业链生态合作大会近日隆重开幕。数据显示，成渝地区已建成我国第三大汽车产业集群，集聚了28家整车制造企业、1500余家规上汽车零部件企业。从整车到核心零部件，从传统燃油车到新能源汽车，成渝地区正形成完整的汽车产业生态。

双城产业协同，1+1>2效应显现

成都和重庆在产业发展上各有侧重：成都擅长电子信息和软件服务，在智能网联、车联网领域优势明显；重庆则在整车制造和动力系统方面底蕴深厚。两座城市通过产业链生态合作大会等平台，推动供应链企业跨区域协作，实现了优势互补。

2026年1-4月，共建成渝地区双城经济圈重点项目完成投资超1790亿元，汽车产业链项目占据重要份额。重庆GDP预计全年增长5%以上，超1400个市级重点项目为产业发展提供了坚实支撑。

从汽车到全产业链，西部制造业版图扩容

以汽车产业为龙头，成渝地区的制造业版图正在快速扩容。电子信息、航空航天、装备制造、生物医药等产业相继崛起，形成了多点支撑的产业格局。成都提出2026年从工业经济稳增长、项目投资、产业链培育等多方面推进高质量发展；重庆则通过大规模重点项目建设，持续夯实制造业基础。

值得注意的是，成渝地区在吸引东部产业转移方面表现突出。随着劳动力成本、土地成本等比较优势的显现，越来越多的制造业企业将成渝地区作为产能扩张或异地布局的优选。

办厂易视角：西部制造业选址的黄金窗口期

从办厂易平台监测的数据来看，2026年咨询成渝地区厂房和工业用地的企业数量同比增长超过40%，西部制造业投资正进入黄金窗口期。对于计划布局西部或实施产能转移的制造业企业，办厂易研究院提出以下建议：

• 汽车产业配套企业优先：成渝汽车产业集群仍在扩容期，动力电池、电机电控、智能座舱等领域的配套企业入驻时机正好。
• 关注物流通道建设：中欧班列（成渝）、西部陆海新通道等物流大通道的建设，使成渝成为面向欧亚和东南亚的制造基地，出口导向型企业可重点考虑。
• 善用产业转移政策：四川、重庆两地均出台了承接产业转移的专项政策，在税收优惠、用地保障、人才支持等方面力度较大。
• 考察园区运营能力：成渝地区的产业园区数量众多，但运营水平参差不齐，建议企业重点考察园区的产业配套、物业服务和企业入驻率。

总体而言，成渝地区已从"成本洼地"转变为"产业高地"，制造业企业应把握当前政策和市场的双重红利期，尽早布局。